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Aumento da passagem | Dário e Transurc começam o ano com ataques em Campinas. Abaixo o aumento da passagem!

Mais uma vez, logo no começo do ano, Dário e o monopólio de transportes em Campinas aumentaram a passagem de ônibus em meio a crise econômica, com alta inflação e desemprego, tornando mais difícil a vida dos trabalhadores da RMC.

quinta-feira 12 de janeiro de 2023 | Edição do dia

Em Campinas, que já tem uma das passagens mais caras do país, o bilhete único que era de R$ 5,15 sobe para R$ 5,45 e o Vale transporte e o QR Code subiram de R$ 5,60 para absurdos R$ 5,90. Uma passagem a quase R$ 6,00 em uma situação que cada vez mais os trabalhadores tem dificuldade de manter as contas.

Como sempre, o aumento da passagem, serve aos empresários dos transportes reunidos na Transurc, um verdadeiro monopólio na grande Campinas, que aumentam a passagem e deixam o ônibus cada vez mais precarizado, com assentos quebrados e com frota reduzida que faz com que a população espere muito tempo, para pegar um transporte de péssima qualidade e lotado.

Também para aumentar seus lucros que esse monopólio tirou os cobradores dos ônibus, deixando uma dupla função ao motorista e precarizando ainda mais o serviço à população.
Sem contar a quantidade crescente de trabalhadores informais, uberizados, MEI e sem contrato que sentem mais forte o impacto por não terem um direito histórico conquistado pela classe trabalhadora do vale-transporte, tendo que pagar passagens caríssimas.

Dário Saadi, do Republicanos partido base aliada de Bolsonaro, vem de um longe histórico de ataques aos trabalhadores. Primeiro aprovando uma reforma da previdência municipal, o Camprev, que diminuiu e limitou as aposentadorias aos servidores públicos. Também foi em 2022 que junto com as empresas de limpeza, deixou as terceirizadas das escolas sem salário, que conquistaram o pagamento a partir de uma greve. Também é o prefeito que tenta privatizar diversas UPA’s em Campinas.

É urgente lutar contra o aumento da passagem em Campinas, lutando também para que o transporte público seja estatizado sobre controle dos trabalhadores e usuários. Só assim poderemos ter um transporte de qualidade que atenda aos interesses da população




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